SEMI
SEMIS BENNES 2/ 3 ESSIEUX ET LIGHT
CHASSIS EN EN ACIER HAUTE LIMITE ELASTIQUE
- 2 Longerons mécano soudés reliés par traverses
- 1 Pivot de 2’’ démontable
- Garde-boue en PVC ou en Acier
- Pare-chocs à l’arrière rabattable
TRAIN ROULANT
- Suspension pneumatique. Suspension tandem mécanique ressort 13 lames 100 x 10*
- 2 à 3 Essieux montés simple ou jumelée
- Freins à disques ou tambours avec réglage automatique
- 4 Roues 445/ 65 R22.5/ 8 Roues 315/ 80 R22.5*
BEQUILLES DE REPOS
- Télescopiques manuels ou télescopiques à 2 vitesses avec patins compensateurs (option)
ECLAIRAGES ET SIGNALISATIONS
- 2 Feux arrière à 5 fonctions ou 9 fonctions
- Feux de gabarit de largeur à l’avant et plaques réfléchissantes à l’arrière
BENNES MULTI-CONIQUE « XK » EN ACIER HARDOX 450
- Fond en acier HARDOX 450, de 4 à 16 mm
- côtés, face avant et porte arrière en acier HARDOX 450 de 3 à 12 mm
- Porte arrière inclinée à ouverture automatique avec double articulation
- Echelle d’accès à la caisse
- Stabilisateur de basculement
EQUIPEMENT HYDRAULIQUE
- Vérin hydraulique frontal 5 expansions
EQUIPEMENTS DIVERS EN OPTION
- Réservoir d’eau de 30 litres
- Coffre à outils 600 x 400 x 500
- Support de roue de recharge et élévateur
PEINTURE
- Décapage, primaire et peinture finale 2 composants
OPTIONS
- Caisse multi-conique « XK » en 8 mm d’épaisseur
- Châssis pour tracteurs 4x4 et 6x4 - Porte arrière à ouverture hydraulique
- Porte arrière Universelle ou ouverture hydraulique
- Roue de secours
- Support de roue de secours
- Freins à disques (Monté simple) ou freins à tambours
PORTE ENGINS PM3 / 4 ET PM3 EXTENSIBLE
PM3 ET PM3 EXTENSIBLE
DIMENSIONS
- Longueur totale : 13000 MM.
- Plate-forme surbaissée : 9220 MM.
- Largeur plate-forme surbaissée : 2540 MM avec extensions pour élargir à 3000 et 3500 MM.
CHASSIS EN ACIER
- 2 Longerons mécano soudés reliés par tubes rectangulaires de grandes dimensions
- 1 Pivot de 2’’ démontable (170 KN) ou 3.5’’ (320 KN) avec 2 positions
- Garde-boue avec protection anti-spray
- Protections latérales Pare-cyclistes
TRAIN ROULANT
- Suspension pneumatique.
- 3 Essieux à monter jumelés 13 tonnes avec l’essieu relevable
- Freins à tambours 300 x 200 mm avec leviers auto-régleurs
- 16 roues 245/ 70 R 17.5’’
SYSTEME DE FREINAGE
- 2 Voies CE avec valve correctrice de freinage selon la charge
- Freins de parc pneumatique (Maxibrake)
- EBS avec capteurs 4S3M avec système RSP (anti-renversement) et aide à la traction
BEQUILLES DE REPOS
- Télescopiques à 2 vitesses avec patins compensateurs (Capacité dynamique 24 T et statique 50 T)
ECLAIRAGE ET SIGNALISATION
- 2 Feux arrière à 5 fonctions
- Feux de gabarit de largeur extensibles et signalisation latérale
- Plaques réfléchissantes à l’arrière
PLATE-FORME
- Ridelles en acier sur la plate-forme col de cygne. Ridelle arrière amovible en aluminium.
- Commandes de contrôle de la suspension et du freinage à l’avant côté gauche
- Plancher en bois exotique 40 mm et acier antidérapant 6/ 8 MM.
- 2 Rampes de chargements à l’arrière à relevage par groupe hydroélectrique avec déplacement latéral jusqu’à 3000 mm et commandées par un distributeur hydraulique
- Prise 24 volts pour éclairage supplémentaire
- Câble de rallonge pour batterie
- Béquilles arrière rabattables mécaniquement.
EQUIPEMENTS DIVERS
- Réservoir d’eau de 30 litres
- Coffre à outils 600 x 400 x 500 MM.
- Support de roue de rechange à l’avant
- Bois pour mettre les élargisseurs
PEINTURE
- Grenaille, primaire et peinture finale 2 composants
OPTIONS
- Rampes d’accès au col de cygne (2)
- Treuil électrique ou hydraulique
- Essieux auto-directionnel (1 ou 2)
- Fosse centrale entre les essieux
PORTE ENGINS SPECIAUX PM3E DIMENSIONS
- Longueur totale : 13000 MM.
- Plate-forme surbaissée : 9220 mm + 5600 extension simple.
- Largeur plate-forme surbaissée : 2540 mm, avec extension pour élargir à 3000 MM.
- Hauteur col de cygne : 1250 MM.
